Ini bukan sahaja mengurangkan tekanan pada enjin tetapi juga mengurangkan risiko kemalangan jika masalah tersebut berkaitan dengan sistem kritikal kenderaan​.Setiap kereta, termasuk Perodua, dilengkapi dengan buku panduan pengguna yang menerangkan masalah teknikal yang mungkin dihadapi dan langkah-langkah kecemasan yang boleh diambil. Pastikan an
Sensor ini mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Kalau penyuntik ni rosak atau kotor, ia boleh bagi bacaan yang salah, dan akhirnya buatkan campuran bahan api dengan udara jadi tak tepat.Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator location.Pemilihan bahan api ber
Nak tanya lah bila kita bawa kereta nk ke kanan streeng tu mcm menendang semula bergegar lain mcm bila coner kanan pon perkara yg sama apa punya dia yer ? Ade ke driveshafts troubleSebelum mengambil sebarang tindakan, adalah penting untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kenderaan. Ini termasuk memeriksa sistem transmisi, ekzos, dan kompon
Kalau selalu seminggu sekali sahaja isi minyak, sekarang seminggu kena 2 kali isi minyak. Ini menandakan enjin anda sudah teruk dan perlu ditukar dengan cepat. Minyak enjin yang cair dan tidak cukup likat boleh buatkan enjin bekerja lebih keras dan sedut bahan api dengan cepat.Komponen suspensi yang rosak boleh menyebabkan bunyi bising semasa peman
Sistem injektor(gas injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.Sekiranya terdapat salah satu atau beberapa sensor yang bermasalah, sudah tentu sensor tersebut akan menghasilkan bacaan yang tidak tepat.Untuk mengenal past